Новый эквалайзер Power.

Плагин-гибрид сочетает в себе лучшее из двух миров: дальний и низкий уровень выбросов.

В гибридном модуле электрические двигатели и двигатели внутреннего сгорания обеспечивают движение. С помощью этой концепции можно заряжать аккумуляторную батарею в автомобиле в дополнение к восстановлению в розетке или зарядной станции. Благодаря высокопроизводительной литий-ионной аккумуляторной батарее, большие расстояния можно преодолевать исключительно электрически. Mercedes-Benz разработал модульную систему для своих сменных гибридов: четырех- или шестицилиндровые бензиновые двигатели сочетаются с гибридными модулями и аккумуляторами разного уровня мощности.

• До 34 км1 возможно чисто электрическое вождение.
• Низкий расход, особенно в городских условиях, при движении чисто электрический.
• Аккумулятор можно заряжать через розетку, рекуперацию и двигатель.